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涛涛车业

浙江涛涛车业股份有限公司

涛涛车业

企业简介

涛涛车业是一家户外短途交通代步工具研发制造商,专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的全地形车、摩托车、电动滑板车、电动平衡车、电动自行车、头盔等研发、生产和销售。

新闻动态

2026/5/29·36氪
知名人形机器人折价“卖身”:杭州柯林仅3亿拿下开普勒控制权

5月19日,杭州柯林公告称以不超过3亿元收购上海开普勒机器人有限公司41.57%股权,加上此前已持有的9.43%,合计持股51%,取得控股权。这纸公告,让开普勒机器人“破圈”出现在了各大媒体的头条。 这桩交易之所以“破圈”,是因为多数人只关注到人形机器人赛道光鲜的一面,认为2026年仍是国内人形机器人企业普天同庆的高光时刻。 2026年3月,银河通用官宣完成25亿元融资,其背后站着的是国家大基金三期以及中国石化、中信集团、中国银行等一众国字头资本。同月,星动纪元官宣完成10亿元融资,估值一举突破百亿。不到半年时间,大额融资公告似乎已铺天盖地。 与此同时,资本“通关”二级市场的脚步亦在疾行。5月25日,上交所公告宇树科技定于6月1日IPO上会,冲刺“人形机器人第一股”;仅仅在一天之后,智元机器人联合创始人稚晖君正式出任上纬新材董事长,而上纬新材股价在这一年里暴涨近30倍。 然而,开普勒被“贱卖”的一幕却如同一根尖针,无情地刺破了繁荣的幕布。 它没有实现一飞冲天,而是仅仅以7.22亿元的整体估值,就将公司的控股权拱手让给了这家传统电气设备公司。相比其他活得“风生水起”的机器人公司,开普勒7亿估值出控对于带上了“具

2026/5/22·36氪
杭州老登,买下一家机器人

投资界AI获悉,近日杭州柯林公告称,拟使用自筹资金不超过3亿元,向杨华及其他股东购买其持有的上海开普勒机器人有限公司(简称“开普勒”)41.57%的股权。加上此前持有开普勒9.43%的股权,收购完成后将实现控股。 据此计算,开普勒估值约7.2亿元。 这样一幕,与当前具身机器火爆形成了巨大反差。 一个A轮机器人公司被卖了 开普勒由两位行业老将联袂打造。 创始人杨华是内蒙古人,早年毕业于内蒙古大学通信工程专业,曾是小米生态链企业智能厨电产品公司纯米科技的创始人,更早前任职于摩托罗拉。另一位联创胡德波毕业于瑞典皇家理工学院,一度在华为、中兴等担任高管。 彼时人形机器人赛道刚刚升温,两人一拍即合,于2023年创立开普勒——灵感来源于开普勒星球,一个被认为最有可能具备宜居条件的行星之一。 “当时的判断是,通讯之后最大的一个产业浪潮就是机器人,已经有了明显的增长趋势,应该加入进来做一些事。”胡德波曾如此聊起创业初衷。 开普勒的战略是做工业场景替代,旨在完成重复性、高负荷或危险性劳动任务。成立仅三个月就发布首款先行者系列机器人,历经迭代,已有在手订单超4700万元。 这样一个当红炸子鸡般的存在,很快吸引了大量融资。公告显示

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