最近，新能源物流车数字化运营服务平台 “地上铁”宣布完成2亿美元D轮融资，D1轮数由中金山东绿色发展基金领投，D2轮数由一家国际知名投资机构领投，原有股东英格卡集团跟投，泰合资本继续担任独家财务顾问。

熟悉到，再迎资金将用来产业全价值链深层次布局、数字化平台搭建和运维网络扩展。

地上铁建立于2015年，从政策鼓励的“租车”刚需切入轻微型载货车市场，为各个快递物流和城配企业提供新能源物流车队租赁（长租、短租和分时租赁）、销售及运营配套服務，变成新能源物流车数字化运营服务商。

该公司定位为“智能资本服务商”（IASP），构建了“线下+线上”数字化服务网络，通过构建绿色集约、数智安全的运营服务平台，链接物流企业、城配司机、商用车企、关键零配件企业、充电储能、保险金融、维修保养、梯次运用等生态朋友，实现了场景工具车辆的标准化定制、柔性出租服务保障、可视化充运维保服務、梯次运用等全价值链的数字化运营机制。目前为止，地上铁累计服务客户近4,000家，平台运营车辆总数近5万台，覆盖全国200个城市，全国服務场站超过8,000个，链接、运营充电桩近20万个，接入维修服务商超过500家。

2021年，地上铁与宁德时代达到战略合作，建立了围绕电池场景的管理方法，从服务标准化向资本标准化发展。与此同时，与新加坡城市交通服務运营商SMRT集团（新加坡领先的城市交通服務运营商）和伊藤忠商事株式会社合作，在新加坡及东南亚、日本共同深入开展纯电动物流车商业化运营管理业务流程。

地上铁创始人兼CEO张海莹女士表达：新能源物流车拥有智能终端、分布式移动能源和移动仓的属性，因此车辆和用户全生命周期的价值链必将通过运营发生质的改变，而地上铁就是围绕细分场景深耕整个产业价值链，助力城市智慧交通、智慧物流的加速升级。

根据公开信息显示，去年5月，地上铁刚完成自己的C轮融资。2019年6月，地上铁曾获得B+轮融资，投资方包括IdinvestPartners、时代资本（JenerationCapital）和远东宏信；在2018年10月宣布完成B轮融资，投资方包括博将资本、伊藤忠商事株式会社（ITOCHU）、启明创投和经纬中国；在2018年3月宣布完成A轮融资，由经纬中国和启明创投领投，国电投和钟鼎创投跟投；在2017年5月曾获得Pre-A轮融资，由启明创投领投。