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创投前线 | 聚盟12个月之内完成了3轮融资,包括数亿元A轮融资

9月6日消息,大票零担网络运营服务商聚盟已完成数亿元A轮融资,本轮融资改由IDG资本领投,三峡鑫泰跟投。截止目前,聚盟已经于12个月之内完成了3轮融资。

 

聚盟董事长兼总裁张玉晶表示,本轮融资把重要用于两个方面:1)IT系统的升级迭代,例如提高零担运输之中的配载率、优化运输路径等;2)继续开拓物流园区,整合专线公司资源,建设点发全国的承运网络,预计于明年六月后开拓到100座城市,200个物流园区。

 

IDG资本董事总经理张海涛表示:IDG于众多平台之中选择聚盟, 一方面是大票零担行业的现状,聚盟的定位、模式让IDG看到聚盟前景值得期待;与此同时是由于聚盟的领头人张玉晶先生,这样一位其实热爱物流,将聚盟当作事业的楷模。“独行者速,众行者远”,聚盟将要做的是一件[众行者远]的事,一件对于中国物流,对于社会有价值有意义的事业。未来聚盟不光会成为独角兽,还有可能成为超级独角兽。

 


三峡鑫泰总经理许汉明表示:2018年我国社会物流总费用达到13.3万亿,占GDP的14.8%,是一个市场规模巨大,但是亦十分基础的行业。其中公路运输于物流运输环节之中仍然为主要方式,并市场规模亦达到了5万亿超过。因而这5万亿的市场规模之中有1.2-1.5万亿的市场由于快递与快运的整合已经基本明确,但是剩余的市场仍然处于最高点分散与最高点竞争的格局,行业集中度较低,业务同质化严重、信息化水平低、运输网络缺失,这些因素合作导致了零担与整车业务的利润率急速下降,大部分从业者已经基本无利润可赚。低成本、高效率、规范透明地网络化运营,是这个行业的必由之路。

 

聚盟有着独有的起网与运营方式。截至目前聚盟已形成了一张全国性的运输网络,于专线运输的产业链之中其作为三方的承运平台,利用点发全国的运输网络与大数据分析能力作为产业链中的各方提供降本增效的途径,我们欣喜地看到部分成员企业的盈利能力已得到了显著增强,我们相信未来随著聚盟的发展必定会带动这个行业的优化升级。