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创投前线|瑞修得”完成1500万元Pre-A轮融资:将升级智能诊修服务体系

“据悉,商用车企业诊修服务一体化解决方案供应商“瑞修得”于今年1月完成1500万元Pre-A轮融资。本轮融资将用于加大产品技术研发投入、智能诊修服务体系升级以及加强市场营销及平台搭建。”

 

3月21日消息,商用车企业诊修服务一体化解决方案供应商“瑞修得”于今年1月完成1500万元Pre-A轮融资。本轮融资将用于加大产品技术研发投入、智能诊修服务体系升级以及加强市场营销及平台搭建。

 

据公开信息显示,瑞修得成立于2014年9月,致力为商用车整车厂及其上下游企业提供故障诊修服务一体化解决方案。

 

行业净利润较低,车后维修服务成本极高

据瑞修得创始人李留海透露,截至目前,瑞修得主要合作客户包括上汽、江淮、东风、玉柴等10余家整车和零部件企业。在技术层面,瑞修得已全部兼容博世、德尔福等主流技术平台;合作服务站层面,已实现1万家覆盖,注册技师已达到3万人。


目前,市场上中国商用车体量已经逼近4000万辆,每年维修保养市场规模达到5000亿元,其市场规模与乘用车市场相当。据了解,商用车厂商的净利润率低,而质保期内的维修服务成本却极高,商用车厂商的生存环境艰难,整个行业主要存在较多问题。 

 

首先,商用车经常重载且存在长途运营,耗损严重,导致频繁出现故障,但异地维修难度较大其中一大难点为运力保障其次,商用车后市场领域的维修服务体系目前处于一个混乱且分散阶段,资源相对分散,行业效率低;再者,受排放管控升级影响,商用车近几年电控化提速较快,电气电控类故障随之增多,诊断维修技术远远落后,并且维修时换件测试率高,易产生误判,相关错件率极高。

 

将智能诊修服务应用于全行业,协助全行业效率提升

围绕现阶段整个行业存在的问题,瑞修得业务主要为三个方面。其一,为商用车整车厂、零配件厂商提供智能诊修一体化解决方案;其二,通过与校企之间合作,培养技师团队,为维修服务站提供机电一体化专业技师,将云管端系统收集的数据应用于教学,为准毕业生提供强化案例教学;其三:提供诊修技术服务。


团队方面,创始人李留海毕业于北京理工大学自动控制专业,拥有超过20年ICT和互联网相关经验,以及大型技术研发团队管理经验;同时是早期电信“九七”工程软件架构设计和实施核心成员,其长期从事中国移动、中国联通、中广核、广东广电等客户的资产、网络、BI和财务管理系统的业务规划和IT咨询。


李留海表示,未来瑞修得将基于积累的大数据和AI技术,进一步实现“诊、断分离”与“诊、修分离”的诊修标准化、智能化、平台化;将智能诊修服务应用于全行业,并为配件仓储运输、商用车保险及金融服务、二手车交易等提供数据支持,协助全行业效率提升。